採用了前對向4活塞,後對向2活塞的單體式卡鉗,透過使用特殊的煞車片實現了高度的控制性能,單體式結構確保了卡鉗的剛性。
其特點是高剛性所具備優異的煞車回饋。在普通卡鉗中,制動時由於卡鉗扭曲會導致部分煞車力流失,從而減少制動力。
而單體式卡鉗由於剛性高、變形小,能實現更加線性且直接的制動效果。